1 se topa conlas caras, espejos del alma de l@s
español.es estupefactas, levitando antel nuevo desastre marítimo enlas sin embargo tranquilas aguas frenta a Somalia, enel mismísimo cuerno África, donde tenemos nuestro origen común l@s
Hom@s & l@s
Bos, nuestra especie nutricia como si todavía pudiéramos sorprendernos y hasta sonrojarnos porla piratería y los desastres navales delosque somos víctimas tradicionales esas almas cándidas que somos y siempre hemos sido l@s
español.es gracias ala sacrosanta
inquisición nacional que vela por nuestra
pureza interior.
Documentos rescataos del Athenian Venture
Enotro desastre naval poco conocido, el
Keny y el
Cosmos,
barcos pesqueros de Ribeira que durante 20 días remolcaron la popa quemada y semihundida del buque petrolero
Athenian Venture que flotaba a la deriva poniendo en gran peligro la navegación por aguas de Terranova, a 1.400 millas marítimas, arribaron consus hombres cansados y decepcionaos a las costas gallegas, 1º a Vigo y luego asu puerto nodriza de Ribeira, después de haber perdido enotra mala marea el sustancioso rescate dela aseguradora
Lloyd´s porsu preciao botín a 230 millas marinas, cerca de las islas Azores, donde l@s fotogafié el 21 de junio de 1.988. Ensu momento los armadores del
Keny y el
Cosmos también culparon a las autoridades de la marina y española del hundimiento dela popa del buque petrolero fantasma
Athenian Venture por no haber enviao ensu ayuda al
Remolcanosa V, más grande y con mejores medios pa achicar
agua quel
Remolcanosa IV que enviaron, después que las bombas de achique de los pesqueros se quemaran ensu empeño particular. L@s
español.es tanto del interior comoenel
exilio, más acusadamente enlos mares, somos lo que algunas especies de mamíferos inferiores, insectos y peces abundantes que parecen fabricaos porla naturaleza como alimento fácil, auténtico festín pa l@s demás, lo mismo hoy que siempre. Nuestro propio depredador interno se ha llamao de siempre
inquisición, institución tan antigua comola propia
lengua que nos distingue, alaquen diferentes tufaradas & flatulencias, cuando ya sólo quedaban
inquisidor.es pa perjudicarse entrell@s, les han tenido que cortar su buen rollito tradicional porloque llaman interés y general, pos el explícito es mantener sometida ala población conel tan manido
miedo que insuflan conel pretexto dela seguridad, como luego se ve cuando les toca demostrarlo. La verdadera táctica o técnica o estrategia dela
inquisición siempre ha sido sentirse segura enel desprecio e ignarancia de cualquier atisbo deloque se llame inteligencia, algo que como sabe la
inquisición en cuadro no puede existir, pues habría que machacarlo con saña o se tendrían que dedicar a otra cosa. L@s
tiran@s temen sus caricaturas, motes & chascarrillos como la peste, es loque l@s puede matar en vida porloque l@s
español.es también debemos ser 1 peligro enla mar, antes que nadie pa nosotros mismos.
Documentos rescataos del Athenian Venture
La popa del petrolero
fantasma Athenian Venture descrita comuna bomba flotante quelos pescadores del
Keny y el
Cosmos arrastraron hacia nuestras costas sólo estaba llena de cadáveres calcinados en compartimentos vacíos y probablemente había sido pasto de las llamas o de alguna epidemia meses antes del abordaje
español. Al encuentro delos pesqueros también salió el sempiterno agente dela aseguradora marítima
Lloyd´s alaque l@s
español.es más que nadie hemos hecho tan inmensamente ricos como alos buscadores de
tesoros sumergidos enlas profundidades pa tratar de establecer las causas dela catástrofe pero los armadores del
Keny y el
Cosmos prefirieron depositar los documentos de a bordo, cartas de navegación y pasaportes que habían rescatao ante notario porsilos reclamaban sus familiares, finalmente contentos porque habiendo perdido el rescate y abandonao las labores de pesca, al menos habían quitao denmedio otro peligro pala navegación, pues lo mismo silo dejan donde estaba se habría choao e ido a pique otro barco del@s nuestr@s.
Familiares de los pescadores del Keny y el Cosmos los reciben en Ribeira despues de su aciaga aventura marina conel Athenian Venture | Preparativos pel viaje enel puerto de Eivissa
El académico Arturo
Pérez-Reverte, autor de
La Reina del S en 2.002 acostumbra apuntar los nombres de los
barcos, según confesó ensu columna semanal porque cree que son seres vivos quese mueven en 1 elemento inestable sometidos a poderosas & sutiles influencias, prefieren ver sus méritos apreciaos antes quesus defectos descubiertos.
El Sant Jaume y el Australis anclaos frente ala apacible cala Salada enla costa W Eivissa
- Hay
barcos torpes, lentos, veloces, húmedos, caprichosos, astutos, celosos, ingenuos, ingobernables, felices, tristes, de poco carácter, con personalidad propia, capaces de tomar por sí mismos decisiones fundamentales pa su supervivencia y lade aquell@s a quien transportan. "Sobre palos & velas", "Rescate enla tormenta", "Ley del
barco fondeao", "Cartas náuticas & cabezas de moros", "Megapuertos & pijo
yates", "Viejo capitán", "
Misterio delos
barcos perdidos", "
Espejismos del mar", "Sombras enla
night", "Torpedos del almirante", "Sobre galeones & marmotas", "El hombre que atacó sólo", "Síndrome Lord Jim", "Gudari de Cartagena", "Ahora se enteran delas medusas", "Mediterráneo", "Esos meteorólogos malditos", "De nombres y
barcos", "Esos
barcos criminales, etcétera" mis experiencias hubieran sido tanto más sabrosas si hubiera estao avisao sobre lo mucho & bien que escribe
Pérez-Reverte sobre
barcos.
- Con cebos de
mentira se pescan carpas de verdad, William
Shakespeare. Semanas antes de volar ala isla del
bar asistí a 1 gigantiada o desfile gigantero porlas streets de
Leganés y como tenía que ahorrar fuerzas y algo más pal viaje me entretuve leyendo la terrible letra pequeña del folleto propagandístico (también es verdad que nadie lee, excepto por causa justificada) y más tratando del tema de l@s gigantes, en fin, otra vez la sempiterna cantinela alo Iker
Jiménez & family, comolos también
misteriosos totem gigantes de piedra frente alas costas de algunas islas del océano Pacífico, los no menos
misteriosos dibujos de cabezas temibles enlas proas delos
barcos antiguos o las también terribles serpientes marinas con patas o sin que salían del mar citadas por l@s celtas & otros muchos people antigu@s, loque parece leyenda urbana extendida interesadamente en cualquier sentido por no hablar de los también
misteriosos dibujos de
ojos enlas alas delas
mariposas. Lamento si alguien no sabe todavía que algunas especies naturales y l@s
Hom@s antigu@s practicaron técnicas disuasorias poco elaboradas, aunque correctas pa sus respectivas épocas o ensus respectivos medios contra l@s invasores.
Airbus enel aeropuerto de Barajas pocos minutos antes de volar a Eivissa | Sunset pel la bahia de Sant Antoni de Portmany, W Eivissa
La preciosa isla de
Eivissa & su otra Ofiusa,
Tierra inhóspita sólo habitada por serpientes marinas Formentera, siempre debieron prometer el más suculento botín delos mares conocidos y asu modo, lo siguen siendo aunque es posible que su buen people, es decir, sus pobladores originales o supervivientes alas sucesivas invasiones hayan dao conla clave: criar mala fama, precios caros empezando porlos
barcos, que incluso te pueden pedir 1
ojo si también quieres llevar el coche, métodos de persuasión igualmente disuasorios enlas agencias de viaje, que si no cabe más people porques 1 isla, quesi mire otros destinos, que si vaya mejor cuando no va nadie, hasta la mismísima
maldición dela topoderosa
diosa Tanit porsi alguien celebra allí aunque sea su despedida solter@, comolos pilotos de motos que pasan rápidamente a ser conocidos como bayetas porsus compañer@s de parrilla porque siempre andan porlos suelos. Paque yo fuera a la isla del
bar, donde espero volver con sumo gusto todas las veces quelo permitan mis circunstancias, se supo después quel billete u oportunidad del viaje fueron tan baratos porque 1 compañía aérea, Air Comet & sus relucientes Airbus alquilaos, así como algunas agencias de Viajes
marsans.com, enespecial lade
Leganés regentada porla excelente profesional descrita que días o semanas después, cuando pasé por allí y quise agradecerle sus atenciones estaba ensu propio viaje de Luna de
miel, estaban plantando cara ala crisis desa manera y aunque después ha ido a mucho peor, justo es agradecer también al personal de vuelo y enla propia isla to estuvo mejor incluso. Pena que también hago mía ladeque no hayan podido superar las adversidades y quenel futuro sus impagables servicios sean ejecutados por pilotos automáticos como losque se alquilan palas tropas humanitarias y los guías turísticos jubilaos del INSERSO de confianza, ni por mucho que a mí me gustara ser excelentemente bien atendido por profesionales del sector más productivo entan maravilloso destino turísitco.
Bahía de Portmany al W de Eivissa
Bibliografía: Arturo
Pérez-Reverte,
La Reina del S, varias ediciones desde 2.002.
Arturo
Pérez-Reverte, "Sobre palos & velas", "Rescate enla tormenta", "Ley del
barco fondeao", "Cartas náuticas & cabezas de moros", "Megapuertos & pijo
yates", "Viejo capitán", "
Misterio delos
barcos perdidos", "
Espejismos del mar", "Sombras enla
night", "Torpedos del almirante", "Sobre galeones & marmotas", "El hombre que atacó sólo", "Síndrome Lord Jim", "Gudari de Cartagena", "Ahora se enteran delas medusas", "Mediterráneo", "Esos meteorólogos malditos", "De nombres y
barcos", "Esos
barcos criminales, etcétera" en
Cuando éramos honraos mercenarios, Alfaguara, 2.009.